マップカメラ鉄道倶楽部

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Nikon V2 +VR10-30mmF3.5-5.6
東急東横線と東京メトロ副都心線は2013年3月16日より相互乗り入れを開始します。 これにより東急東横線の渋谷駅は副都心線と同じ地下ホームへ移転。現在の地上駅もあと少しでその役目を終えることになります。 先日の渋谷ヒカリエのオープンで装い新たになった渋谷駅ですが、日々様子の変わる駅周辺を見に行ってきまし...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2013年02月22日

D4 +AF-S 70-200mmF2.8G ED VRII
毎日寒い日が続いていますが暦は立春。鉄道ネタでも春の話題が聞こえてきました。 この鉄道倶楽部でもおなじみとなっています千葉の早春SLイベントがいよいよスタート。今年は2月9日~11日に実施されます。 今回も一足早く試運転の情報をキャッチしたコリドラスは、早速1年ぶりのSLを見に行ってきました。 過去4...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2013年02月04日

久留里駅で交換するキハ30形とキハ38形
千葉県内を走るJR久留里線(木更津~上総亀山)は関東圏では珍しくなった全線非電化の路線です。 ここに12月1日より新型車両が投入され、旧型車両が姿を消すことになります。 首都圏でも新型車両の導入はよくありますが運転本数が少ないローカル線では、運用車両自体が少ないので徐々に車両が置き換わっていくのでは...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2012年11月27日

蟹田駅
青函連絡船を見学した翌日は、連絡船の後を引き継いだ青函トンネルを見に津軽半島の竜飛岬に向かいました。 まずは青森駅から津軽線に乗り「蟹田駅」へ向かいます。 津軽線はその名の通り津軽半島を走る本州北端の路線。途中駅の蟹田までは青函トンネルを走る海峡線と同じ線路を走るため、蟹田までは電化されてい...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『乗り鉄(旅/名物関連)』です | 2012年09月01日

東京駅に入線するE5系
昨年「船の科学館」の閉館に伴い、旧青函連絡船の羊蹄丸が資料館のとしての役目を終え、解体されるべく四国の新居浜東港へ送られました。 貴重な鉄道歴史遺産と思っていた私にとってこの解体のニュースはショックでした。 ただ連絡船は、まだ2隻残っています。1つは5年前に函館で見た「摩周丸」、そしてもう1つが青森...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『乗り鉄(旅/名物関連)』です | 2012年08月27日

Nikon V1 +AF-S24-70mmF2.8G ED(FT1使用)
昨年9月、神奈川県川崎市にオープンした「藤子・F不二雄ミュージアム」。 沿線を走る小田急電鉄では、藤子・F不二雄さんの漫画のキャラクターをデザインしたラッピング車両を走らせています。 新宿側の先頭車には、ドラえもんやパーマン、キテレツ大百科などに登場するキャラクターが。 一方の小田原側の前面...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2012年08月17日

渋滞緩和を目指す京王線
普段車を運転しないコリドラスでも、テレビやラジオで八王子方面から都心に向かう中央道がよく渋滞をすることを耳にしますが、 これと並行して、新宿と八王子を結ぶ京王電鉄京王線でも連日渋滞を繰り広げているのはご存じでしょうか。 この度この渋滞を緩和すべく、調布駅が新しく生まれ変わります。様相が一変して...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2012年08月17日

E1系 Max(大宮駅にて)
先日JR東日本より9月に行われるダイヤ改正の内容が発表され、主に上越新幹線で活躍していたE1系新幹線が引退すると伝えられました。 E1系は1994年7月にデビューしたオール2階建て車両でMaxの愛称で親しまれています。 今夏でデビュー18年目はマップカメラと同い年。早すぎる引退は少し寂しく感じます。 この...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2012年07月20日

千葉のSLコンプリート
千葉県内を走るJR内房線と久留里線が今年で開業100周年を迎えます。 そしてこれを記念して2月10日~12日の3日間限定でSLの記念運転が内房線で行われました。 ユクイル氏に先を越されてしましましたが、コリドラスも撮影に行っていたので写真を掲載します。 SLの運転は一時、早春千葉の恒例イベントとなりつつあっ...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2012年02月21日

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2号店4階のトレードセンターにて流している、 趣味で何気なく始めた、動画撮影。 相変わらず、パナソニックのミラーレス機に マウントアダプターを取り付けてMF機用のレンズで 楽しんでいます。 古いレンズでもここまで録れるのですから。 今後も大切に使いたいと思います。 眠っているレンズを再利用なんて...

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written by ユクイル
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2012年02月19日

Nikon D700 +AF-S 24-70mmF2.8G ED
岳南鉄道線という鉄道をご存じでしょうか? 東海道本線の吉原駅(静岡県富士市)を起点としている岳南鉄道線は、「岳南」という名の通り山の南側、富士山の南側を走っている 全長9.2kmの小さなローカル線です。 私も東海道本線を利用する際に見かける程度で、全く未開拓の路線でしたが昨年「岳南鉄道が存亡の危機にな...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2012年01月17日

来春引退の300系
先日、JR各社から来年3月のダイヤ改正の概要が発表されました。 大阪を発着するブルートレインの廃止など、今回もまたいろんな列車が姿を消していくことになりそうです。 そんな中、私が注目したのは東海道山陽新幹線から300系が引退するというニュース。 300系は東海道山陽新幹線に、東京~新大阪間を約2時間30...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2011年12月24日

小湊鐵道
紅葉のシーズンを迎え見頃のタイミングを計っていたのにも関わらず、休日に限って生憎の空模様。 結局、何処も行かずじまいで12月を迎えてしまいました。 それでも諦めきれないコリドラスは、千葉県で一番遅くまで紅葉が見られるという「養老渓谷」までの遠征を実施しました。 そして今日もお約束の雨... 千葉駅...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『乗り鉄(旅/名物関連)』です | 2011年12月12日

通勤電車の車窓から(秋桜編)
先日から埼玉県を流れるの荒川にアザラシが出没して話題になっていますが、その下流にあたる都内の河川敷では コスモスの花が見頃を迎えました。 荒川河川敷の花畑は通勤電車の車窓から見下ろせる場所にあるため、1ヶ月前から様子を窺っていたのですが、 先月末の台風の影響で一度咲き始めた花は全部散...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2011年10月17日

nullパワフルスマイルでお見送り
8月末をもって、千葉県の総武本線・房総各線から113系の定期運用が終了しました。 2010年7月 下総中山駅にて撮影 1963年に登場した113系は東海道線など近郊区間を走る列車として各地に大量投入されましたが、近年の新型 車両の投入に伴い次第に数を減らしていき、JR東日本管内では千葉県が最後の活躍の場とな...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2011年09月05日

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