【タイムズフォト】通勤写真のススメ　　その１　JR代々木駅～新宿駅

好きです、ズマリット！　（ライカ M3 ＋ズマリット L50mm F1.5）

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　皆さんは、会社が休みの日に限って天候不順で、予定していた撮影をあきらめたこと、ありませんか？　…私は、よくあります。
　そんで、次の日は朝から快晴で、通勤電車に揺られながら「なんでやねん？」って思ったこと、ありませんか？　…もしかして、自分、雨男？なんて、悩んだり…　…私は、しょっちゅうあります。
　そんならせめて…と思い、カメラを鞄につめて通勤するのですが、撮る場所は自宅から最寄り駅と、降りてから会社に向かう間だけで、いつも決まった写真ばかり…　電車の車窓から「あそこで写真撮ったら、面白い写真が撮れそうなのに…」なんて思いながらも、ただ通過するだけの日々……
　…だったら、「えいっ！」と降りちゃいましょう!!　…勿論、「さぼり」のススメではありません。　いつもより少し早く家を出て、ちょこっと途中下車してパチリ、そしてまた通勤という、「お散歩写真」ならぬ「通勤写真」です。

　私は、当マップカメラのある新宿駅にJR山手線を利用して通勤しています。　品川駅から新宿駅まで、電車での所要時間およそ20分、間に7駅あるのですが、途中下車して1駅分を歩いてみようというわけです。

　実はこの企画、3年ほど前に同タイトルで始めたのですが、なんとたった1回で挫折…　2回目の原宿～代々木駅区間であわや遅刻のピンチに陥り、かつ当初使用カメラに目論んでいた70年代の国産コンパクトカメラが直後に1号店地下1階から2号店2階に売り場移動になるなど、不運(？)続きに見舞われてのお蔵入りでした…
　今回は、自前のライカM3と比較的安価に入手できるレンズを組み合わせながら撮影していきたいと思います。　とはいえ、どんなハプニングが起こるか予測不能、はたして何回続くことやら…

　前置きが長くなりましたが、再スタートの第１回は、M3にズマリットL50mmF1.5の組み合わせ。　旧ライカレンズの中にあって、特に「クセ玉」として根強い人気を持ったレンズです。

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　　美しいシルバーメタリックの鏡胴の中にF1.5の大口径レンズが組み込まれた重厚感は、現行のレンズにはない雰囲気を醸し出しています。

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　　絞り羽根も15枚も使われ、なんとも贅沢な造り…

　そして、本来欠点となるような開放時の大きく流れる独特のボケも、今のレンズには出せない味として「クセ玉」の由縁たる魅力となっています。　下の作例は、お手頃ライカマウントレンズを撮り較べてみようという、やはり1回でお蔵入りしてしまった企画のために撮影したものです。

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　　F1.5

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　　F4

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　　F8　絞りによって大きく描写の変わるレンズです。

　このレンズ、1949年からクセノン50mmF1.5の改良版としてスクリュー(L)マウントのものが製造され、1954年からはM3用にMマウントも併行して1960年まで作られました。　個体差が大きく、かつ現在ではコンデションも様々なので、今回の写真もこの個体での作例としてみてください。　ちょっとスリキズ、クモリあり…　そして当時のレンズ特有の気泡もあるレンズです。

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　　丸状の黒い点に見えるのが気泡です。　当時のレンズにはよく入っていますが、写りに影響はありません。