マップカメラ鉄道倶楽部

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「JR東日本2007鉄道ふれあいフェア」同行記
私。普段はマップタイムスでビンテージカメラ情報を担当している者なんですが。 最近、家内の様子が、なんだかおかしいんです。 ◎マップタイムスで私が担当した記事よりも、なぜか鉄道倶楽部のほうを良く見ている。 ◎「タモリ倶楽部」で鉄道が特集されている回は、空耳アワーよりも熱心に見ている。 ◎ある日...

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written by マップカメラEC営業部(T)
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年06月05日

往年の名車に会いに「2007鉄道ふれあいフェア」に行ってきました
5月26日埼玉県さいたま市にあるJR東日本大宮総合車両センターおいて「2007鉄道ふれあいフェア」が開催されたので行って参りました。 今年はJR東日本発足20周年記念ということで10月14日に開業する「鉄道博物館」に展示される往年の名車たちが特別先行公開されるのと、試乗列車で建設途中の「鉄道博物館」を車内から...

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written by のり
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年06月05日

秩父鉄道2007年わくわく鉄道フェスタ
5月19日埼玉県熊谷市にある秩父鉄道広瀬川原車両基地おいて「2007年わくわく鉄道フェスタ」が開催されました。 このイベントは普段は、公開していない熊谷市にある秩父鉄道広瀬川原車両基地を特別に公開というイベントです。 今年は秩父鉄道でSL列車を運行開始して20周年という記念の年で、熊谷駅から広瀬川原臨時駅...

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written by のり
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年06月01日

さよなら 東北・上越新幹線200系F19編成
5月9日東北・上越新幹線で活躍していた原型顔12両、白地に緑色の帯の塗装で唯一残存していた200系F19編成の廃車回送がありました。 200系F19編成が廃車になると、東北・上越新幹線開業時より活躍していた原型顔12両、白地に緑色の帯の塗装の新幹線がいなくなることになります。 原型顔12両の200系はいなくなりますが、...

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written by のり
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年05月10日

チューリップ畑を走るスカイライナー
京成線、臼井(うすい)〜佐倉(さくら)間の線路沿いに「佐倉ふるさと広場」と呼ばれる広場があるのをご存じでしょうか? 成田方面に向かう列車から左側を見ていると、印旛沼のほとりに大きなオランダ風車が見えてくる場所があります。 そこが「佐倉ふるさと広場」です。 毎年4月になると風車の周りにたくさんのチュー...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『乗り鉄(旅/名物関連)』です | 2007年04月21日

わたらせ渓谷鉄道 春のトロッコ列車
4月1日よりトロッコ列車の運転が再開した、群馬県と栃木県を走る、わたらせ渓谷鉄道に行ってきました。 わたらせ渓谷鉄道は1989年3月29日にJR東日本足尾線を第三セクター鉄道に転換し開業し、群馬県の桐生から栃木県の間藤を結んでいます。 トロッコ列車のトロッコ車両は京王電鉄の元電車で、両側をJRの元12系客車...

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written by のり
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年04月18日

春爛漫の小湊鉄道
春爛漫の千葉県内を走る、小湊(こみなと)鉄道に行ってきました。 小湊鉄道は、JR内房線の五井(ごい)駅から房総半島内陸の上総中野(かずさなかの)駅まで伸びる、関東の鉄道ファンなら知らない人はいないほど有名な非電化ローカル線です。 レトロなディーゼルカーがのんびりと走る姿は、今や全国でもますます貴重なもの...

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written by ストロベリー小野
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年04月09日

外堀の菜の花と桜越しに見る201系
昨年の12月に投入された中央線の新型車両E233系の増備がかなり進んできました。 E233系は早くも、今秋の京浜東北線、来年の常磐線各駅停車への投入が発表され、今後も速いペースで投入が進むと思われます。 ひょっとしたら、満開の桜と中央線で主力車両201系の姿が同時に見られるのも今年で最後かもしれないと思い、中...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年04月07日

陸の孤島は桜の名所
3月18日より、首都圏の私鉄とバスの利用ができるICカード「PASMO(パスモ)」の利用が開始されました。 導入初日よりJR東日本の「Suica(スイカ)」との相互利用も可能になり、どちらか1枚を持っていれば首都圏の交通機関のほとんどが利用できるので大変便利になったように感じます。 相互利用の記念に発行された...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年03月31日

秩父鉄道SLパレオエクスプレス運転開始
3/17今年も秩父鉄道に「SLパレオエクスプレス」が帰ってきました。 「SLパレオエクスプレス」は昭和63年のさいたま博に合わせて運行を開始し今年でちょうど20周年記念を迎えます。 20周年の今年はいろいろと記念イベントが企画されているようです。 出発式の場では、今まではJRからの出向で来ていた機関士さ...

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written by のり
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年03月27日

波久礼-樋口
3/17より運転が再開される、秩父鉄道のSL「パレオエクスプレス」の試運転が行われていたので、撮影に行って来ました。 秩父鉄道のSLは、都心から一番近くで運転しているSLで、主に土日中心に3/17~12/3(予定)まで運転しています。 今年で秩父鉄道でSLが走り始めて20年目、沿線の住民の方々はSLが運転始めると春が...

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written by のり
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年03月15日

DD51+シキ+ヨ1
3/11深夜に特大貨物列車が運転されるという話を耳にしたので、撮影に行ってきました。 なぜ、深夜の輸送になったのかというと、輸送荷物が変電所の変圧器などの超重量物で積車時には時速45キロでしか運転ができないためだそうです。 通常、電化線区の運転なので、電気機関車によって運転されるのですが、荷物の取り...

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written by のり
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年03月12日

東海2号 大井町駅にて
2007年3月18日、JRグループでダイヤ改正が行われます。 最近は、ダイヤ改正といってもピーク時の運用に限界を向かえているため、ダイヤそのものの目新しい改正は少なくなってきています。むしろ新型車両の投入や、サービス変更のきっかけにすぎなくなっているように感じます。 そんな折、3月18日の改正内容にと...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年03月10日

かつての三角屋根駅舎
鉄道ブログで駅舎の話は珍しいかも知れませんが、今回はJR中央線 国立駅の駅舎のお話です。 国立駅といえば、かつては南口の三角屋根の駅舎がシンボルとなっていました。 近年、商業施設と合体した「駅ビル」に生まれ変わる駅舎が多いなか、国立駅は毅然とそびえる木造建築の三角屋根がひときわ凛々しい存在感を放っ...

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written by ストロベリー小野
この記事のカテゴリーは『乗り鉄(旅/名物関連)』です | 2007年03月10日

さようなら5000系ヘッドマーク
2007年3月31日をもって東京メトロ東西線の5000系車両の引退が決まりました。 東京メトロでは、安全面を強化した新信号機システムをこの4月から東西線にも導入するにあたり、運用車両の改造を進めています。 しかし、5000系は車両の老朽化が進んでいることから今回の改造は見送られ、ついに廃車が決定しました。 500...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年02月18日

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