マップカメラ鉄道倶楽部

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kiha714
3月末日に廃止が決まった 鹿島鉄道 に キハ714 という気動車が在籍しています。 この気動車は昭和28年新潟鉄工所製で、北海道の夕張鉄道(廃止)から昭和51年に移籍してきた気動車です。 平日の朝1往復だけ他の気動車に連結され通勤通学列車に活躍している気動車なのですが、 月に一度だけ1両で1往復する日が...

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written by のり
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年02月13日

SLちばDC号(五井〜姉ヶ崎にて)
現在、千葉県観光キャンペーンとして「ちばデスティネーションキャンペーン」が開催されています。(4月30日まで)初日にあたる今日2月1日は、キャンペーンの開幕を記念して内房線の千葉〜木更津間を昔懐かしいSL列車が走りました。 今日の記念走行に使用されたSLは、D51型498号機、通称デゴイチと呼ばれる蒸気機関車...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年02月02日

千住大橋駅入線(運転停車)の開運号
1月28日(日)に1日限定でかつての特急列車「開運号」が34年ぶりに復活運転しました。 今では、京成の特急といえばスカイライナーが有名ですが、「開運号」はスカイライナー誕生(1973年)まで成田山新勝寺への参拝の足として活躍していた特急列車です。(成田空港の開港は予定より大幅に遅れ1978年5月) 今回リバイ...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年01月28日

マルタイ
ある日、終電で帰ると普段は側線で昼寝をしている保線車両が作業をしているのを見かけました。 この車両はマルチプルタイタンパーという大型の保線車両で列車走行に伴うレールの歪みを強制する車両です。 簡単に説明すると、乗り心地を改善する保線車両なのです。 この保線車両が導入される前は、つるはしやタイタ...

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written by のり
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年01月28日

A8110
今回は福島県福島市から、宮城県南部の槻木(つきのき)までを結ぶ阿武隈急行を撮影してきました。 阿武隈急行の歴史は、旧国鉄時代の丸森線まで遡ります。 丸森線は福島県北部地方と宮城県南部を結ぶ東北本線の勾配緩和迂回路線として計画されながら、旧国鉄の財政再建の影響により、路線工事の大半を完了しながらも...

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written by ストロベリー小野
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年01月21日

貨物
寒中見舞い申し上げます。 今冬は暖冬ですが、徐々に寒さも厳しくなってきましたね。 皆様、風邪にはご注意下さい。 1月9日にEF-S17-55mmF2.8ISUSMとEF70-200mmF4LISUSMを持って秩父鉄道上長瀞-皆野間の荒川橋梁へ撮影に行ってきました。春~秋はライン下りや、バーベキューなどで賑わう川原も冬になると人気も無く...

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written by のり
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年01月10日

船橋駅スカイライナー
もう、去年の話になりますが、11月末に京成電鉄の船橋駅付近の立体交差工事が完成しました。 京成電鉄のホームページには「16箇所の踏切を廃止し、都市交通の円滑化・安全性の向上」と書かれていますが、昔よく船橋駅側の海老川が氾濫し、運行できなくなっていた事を思い出すと、大雨での東中山駅での折り返しが無くな...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年01月03日

E233系
皆さん明けましておめでとうございます。 今年最初の「鉄」は、昨年末から話題になっていたJR中央線の新型車両E233系です。 中央線としては現行の201系以来20数年ぶりの新型車両のため、鉄道ファンの関心もかなり高く、新宿から高尾駅までの移動中は各駅にカメラを持った人達を沢山見かけました。 しかし投入編成は...

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written by ストロベリー小野
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2007年01月03日

中央本線富士見駅
いろんなところでスゴイと言われる、EOS KissDigital X はいったいどこまでスゴイのか? 今回はキヤノンの最新型コンシューマーモデルが、「超」高速列車にどの程度の追随能力を見せるのかを、自分の目で確かめるべく中央本線富士見駅付近まで行ってまいりました。 ↑中央本線富士見駅 中央本線の俊足列車と...

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written by ストロベリー小野
この記事のカテゴリーは『撮り鉄(車両/設備関連)』です | 2006年12月28日

石岡1
国内現役最古のディーゼル列車が走る茨城県の鹿島鉄道の廃線が2006年 12月24日に正式に決まってしまいました。 鹿島鉄道は1922年に開業、現在、石岡~鉾田間27.2kmを運行しています。 近年の車社会の到来により、交通の主役は鉄道から車へと変化し、鹿島鉄道の 利用者は年々減少の一途をたどり、それに伴...

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written by のり
この記事のカテゴリーは『乗り鉄(旅/名物関連)』です | 2006年12月25日

saro
12月16日に仲の良い友人たちと群馬県と栃木県を結ぶ「わたらせ渓谷鉄道」のお座敷列車「サロンドわたらせ」を貸切、車内で忘年会をしてきました。 友人たちとお座敷列車「サロンドわたらせ」を借りるのは今年で6年目で今回で7回目になります。 DE10 1678+サロンドわたらせ (足尾駅にて) 車内はこんな感じの...

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written by のり
この記事のカテゴリーは『乗り鉄(旅/名物関連)』です | 2006年12月17日

デキ3
銚子電鉄の悲しい噂を耳にしました。 噂とは、非常に厳しい経営状態から、鉄道車両の検査資金の不足で車両検査が出来ず、年明け早々に運行できる車両が不足し、現行ダイヤでの運行ができなくなるおそれがある。というもの。もしそうなれば運輸局からの運行停止処分も心配されます。 そうなる前にもう一度乗っておこう...

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written by コリドラス
この記事のカテゴリーは『乗り鉄(旅/名物関連)』です | 2006年12月12日

はやと2
2006年7月13日、自分への誕生日プレゼントを兼ねて鹿児島へ旅に出ました。 鹿児島中央駅からは、13時17分発の特急「はやとの風」で吉松へ向かいます。 観光列車だけあって、車両中央には大きな窓、展望サロン風になっています。 列車は、桜島に見送られつつ吉松へ向います。 吉松より真ん中に停まってい...

面白いと思った人 139人

written by のり
この記事のカテゴリーは『乗り鉄(旅/名物関連)』です | 2006年07月15日

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